Подробности

Категория: Ноябрь 2025

Метеорологической станции Янаул – 100 лет

Метеорологическая станция Янаул была открыта 1 октября 1925 г. под руководством Управления Пермской (по другим данным - Московско-Казанской) железной дороги. Сведения о первых работниках станции не сохранились. Метеостанция создавалась в первую очередь для обслуживания железнодорожного транспорта. В следующие 7 лет была проложена ветка железнодорожных путей, проходившая в непосредственной близости от метеоплощадки. Изначально расположенная на открытой местности, площадка быстро оказалась в окружении жилых домов и служебных построек железной дороги. Уже в 1932 г. инспектор Башкирского гидрометкомитета отмечал загрязнение английской будки копотью из паровозных труб, сотрясение приборов во время движения поездов, задержание снега снеговыми щитами и рекомендовал перенос метеостанции в сторону аэродрома. На тот момент на станции работали заведующий В. И. Германов и наблюдатель Е. А. Тарантина, в 1933 г. появился третий сотрудник – М. К. Лаптева. Перенос площадки состоялся с 23 сентября по 1 октября 1934 г.: на расстояние ~ 1 км на территорию аэропорта в южном направлении от железнодорожной станции. Метеостанция обслуживала авиацию, а также продолжала подавать ежедневные телеграммы для Московско-Казанской железной дороги. Штат станции к этому времени сменился. На станции работали заведующий П. С. Харитонов, ранее служивший на Уфимской опорной метеостанции, и наблюдатели З. Е. Калыпина, А. К. Барышева, Копылов (имя и отчество не сохранились); к 1935 г. Копылова сменил Е. Д. Килин. Своего здания метеостанция не имела, наблюдатель находился в здании аэропорта совместно с дежурными по аэродрому.

В 1930-е годы штат станции часто менялся. К 1936 г. на станции работали заведующий И. И. Суворов и наблюдатели А. К. Патрикеева, Т. Д. Суворова, М. И. Ходыкева; в 1937 г. – заведующий Ветров, старший наблюдатель Патрикеева, наблюдатели З. Н. Молчанова, А. В. Хозарева, Т. Д. Суворова; в 1938 г. – старший наблюдатель А. К. Крыжняя, наблюдатели Е. Т. Щербачева, Е. Ф. Романова, А. А. Молчанов, М. Н. Стерхова.

В техническом деле станции впервые появилось упоминание об отдельном штате АМСГ. Начальником АМСГ Янаул в 1938 г. был Н. Я. Филипович, также работали синоптики И. Я. Крыжний, З. В Орлова, техники Г. Ф. Потеряев, М. У. Карпенко, В. С. Сусляков. В техническом деле за 1940 г. появилась запись о том, что метеорологическая станция числится в составе АМСГ, разряд АМСГ на тот момент нигде не упомянут. К этому году штат метеостанции состоял из старшего наблюдателя Е. Р. Романовой, наблюдателей Н. И. Шамратова, В. И. Коровиной. Они находились в подчинении начальника АМСГ – Г. В. Денисова.

К 1940-м годам в техническом деле появились упоминания об агрометеорологических и шаропилотных наблюдениях. Поскольку водорода не хватало, то запуски шаров-пилотов производились нерегулярно. К 1941 г. главой метеогруппы стала Р. Н. Попова, кроме нее на метеостанции работали З. Н. Шестакова, З. А. Рыбакова, Г. Ф. Потеряева и П. Д. Сысолятина. В 1942 г. начальником АМСГ Янаул был Т. М. Денных. Метеорологическая группа состояла из старшего техника З. Н. Шестаковой и техников-наблюдателей П. Д. Сысолятиной, А. К. Лапук и К. С. Тукан. К 1944 г. начальником АМСГ был В. П. Сивков, старшим техником метеогруппы А. К. Лапук, также работали Х. А. Аникеева, В. Е. Сухаинова и В. М. Майорова. В тот период метеорологическую работу станции критиковали, инспектор отмечал, что большинство грамотных метеорологов, в том числе и А. К. Лапук, стремится перейти в синоптики или радиотехники. К 1949 г. работу по метеорологической части уже отмечали как очень хорошую. АМСГ по-прежнему руководил В. П. Сивков. О нем инспектор писал как о хорошем организаторе, требовательном к себе и подчиненным. Хвалил инспектор и старшего техника В. Е. Суханову: “Производственную работу группы обеспечивает на оценку отлично. Лично я на всей сети АМСГ БУГМС впервые встретил старшего техника, обладающего настолько высокими деловыми качествами”. В метеорологическую группу также входили техники Ф. И. Щелканова, А. А. Белин, В. Г. Колотов. К станции был прикреплен пост Бураево.

Некоторое время АМСГ Янаул числилась как станция типа 53/7, потом 53/10. В 1950 г. АМСГ Янаул после изменения системы определения классов и разрядов наблюдательных подразделений уже носила наименование АМСГ 3-го разряда. В это время здесь работали 10 человек: Т. Г. Рахимов (и. о. начальника), Т. Ф. Булышева (инженер-синоптик), В. Е. Суханова (старший техник), Т. Н. Петрова (старший техник), К. Ф. Аникеева (техник), А. Ф. Яковлева (техник), П. И. Окулова (техник), Ф. И. Щелканова (техник), М. С. Киселева (радист), Р. П. Кайрламанов (радист).

Р. П. Кайрламанов, фронтовик: в 1942 г. отучился на курсах радистов на станции Алкино в 6 ОЗРС и воевал в составе 125-го стрелкового полка в чине рядового, с 26 августа по 3 октября 1942 г. воевал на Воронежском фронте, где был тяжело ранен, попал в плен. Побывал в лагерях, был освобожден и 28 августа 1945 г. был призван в Советскую Армию в авиачасть, где служил до марта 1950 г. и был уволен в запас. Награжден медалью в честь 30-летия Советской Армии и Военно-Морского Флота. С 1950 г. начал трудовую деятельность на АМСГ Янаул радистом, затем старшим техником-радистом. С 1959 г. был переведен в должность начальника радиоаппаратной АМСГ Янаул, где проработал до 1976 г. В 1976 г. стал начальником радиоаппаратной АМСГ Нефтекамск. В 1952 г. в техническом деле появился акт о том, что метеорологической станции 2-го разряда Янаул (входящей в состав АМСГ 3 разряда) присвоен 1-й разряд. В 1953 г. начальником АМСГ стал Г. Г. Рахимов.

К 1956 г. метеорологическая станция опять носила наименование станции 2-го разряда. В конце 1950-х годов начальником АМСГ стала Г. Г. Челышева. В 1963 г. разряд АМСГ Янаул сменился с третьего на второй, однако в 1964 г. изменения были отменены, в 1965 г. разряд АМСГ Янаул был изменен на четвертый.

Аэропорт в г. Янаул, некогда востребованный для дозаправки самолетов на трассе Москва - Сибирь, постепенно утратил свое значение. В 1976 г. группы синоптиков и радиооператоров из АМСГ Янаул были переведены на АМСГ Нефетекамск, туда же была перевезена аппаратура. Однако аэропорт продолжал функционировать, принимал рейсы малой авиации, использовался ДОСААФ. В дальнейшем аэропорт был закрыт. В 1992 г. АМСГ Янаул была преобразована в метеорологическую станцию 2-го разряда. Метеоплощадка не переносилась, и штат станции продолжал работать в бывшем здании аэропорта.

В 2002 г. на станции работали: Л. Н. Мерзлякова (начальник, стаж в системе Гидрометслужбы с 1970 г.), Н. А. Копытова (техник-метеоролог, стаж с 1963 г.), Н. В. Кислицина (техник-метеоролог, стаж с 1977 г.), Л. Н. Якупова (техник-метеоролог, стаж с 1971 г.), Г. Т. Бакирова (техник-метеоролог, стаж с 1994 г.), Т. В. Логунова (техник-метеоролог, стаж с 1993 г.), Р. Бакирова (техник-агрометеоролог, стаж с 1994 г.).

Л. А. Мерзлякова проработала на станции больше 35 лет. В 2004 г. пришла работать на метеостанцию и ее дочь, а в 2010 г. – сын.

В 2007 г. начальником станции была Н. В. Кислицина, а в 2008 г. станцию возглавила В. В. Мерзлякова, которая работает начальником станции сейчас.

В рамках Проекта “Модернизация и техническое перевооружение учреждений и организаций Росгидромета-1” в 2010-2012 гг. на сети метеорологических станций начали устанавливать автоматизированные метеорологические комплексы, один из таких комплексов был установлен и на М-2 Янаул. Штат метеостанции продолжал работать в старом здании бывшего аэропорта, однако в 2015 г. за счет субсидий Росгидромета для М-2 Янаул было закуплено и установлено каркасно-щитовое здание модульной конструкции. Станция по-прежнему расположена на бывшем летном поле.

Сегодня на станции работает дружный коллектив: начальник В. В. Мерзлякова, техник-метеоролог I категории Е. А. Черепанова, техник-метеоролог II категории А. В. Мерзляков, техник-метеоролог Л. Т. Андреева, техник-метеоролог Л. Н. Мухаматнурова.